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节气门到底该不该清洗?这问题你可千万别从网

时间:2019-01-12 09:24来源:青青草视频在线

  但是不用担心,如今的车辆都有自学习功能,清洗过后行驶一段时间(约50公里左右)怠速就会恢复正常,大家不必有过多顾虑。ECU会根据发动机进气需求来调整节气门的开放角度。如果节气门积碳多了,影响到正常的进气量,那节气门开度再大点不就解决了吗?实际上,这可不是说能控制就能控制的,因为节气门调节进气量都是由行车电脑控制,而且是精准控制。5、发动机出现怠速不稳、抖动发动机怠速不稳、抖动,是节气门进气量的精确度确定受到积碳的影响而出现的相关症状。去4S店、汽修厂保养时,达到一定公里数,就会有4S店或者修理厂师傅说,您的车节气门要清洗了。节气门就如同人的咽喉一样,而节气门积碳就如同咽喉发炎一样,会影响到呼吸,让呼吸困难。节气门积碳也会让发动机呼吸困难,还会让汽车油耗升高。有的车主根本就不知道节气门是什么?听一头雾水,只有老司机,才会心里有数,大概什么时候要洗一下节气门了。节气门积碳的成因比较复杂,但主要原因还是曲轴通风管带来的机油蒸气长时间反扩散后的凝结积累或者是气缸窜出的废气与混合气造成的,当然还有可能是空气中从空滤中“逃脱”的少量的灰尘或杂质。即使这层脏污能够影响发动机的工作状况,也会被ECU自动补偿吧。所谓节气门脏,无非是节气门自身及附近气道内壁上附着了一层油泥脏污。很多朋友担心自己洗完节气门以后的匹配问题,其实清洗节气门后除了怠速会升高,并不会有其他不良反应,并且怠速升高是正常现象,即便是在4S店进行清洗也会出现怠速升高的情况,只不过升高幅度没有自己清洗那么高。因为积碳原因主要是曲轴通风管带来的机油蒸汽扩散和长期凝结积累的结果,所以汽车在怠速工况下更容易使节气门生成积碳,也包括经常性的浅油门驾驶,节气门打开时蒸气反窜,大油门可以得到大的进气量而使机油蒸汽没有凝结的土壤,减少节气门积碳的产生。这层脏污,厚度不会超过一厘米,它会影响直径几厘米的管道的通气效果吗?况且,节气门是由ECU控制的。节气门到底该不该清洗?这问题你可千万别从网上搜,各类答案看的你都怀疑人生,节气门位于发动机进气道中,进气道的直径有几厘米。所以我觉得清洗节气门的说法目的是让车主掏钱!